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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 7休1鬆綁 林佳龍要求公布客運10休1名單


【記者謝政儒台北報導】春節疏運為交通部近期重要施政重點,交通部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」,並關切客運駕駛員的工時及安全。林佳龍日前強調,重視駕駛勞動權益,就是重視道路安全,而安全不容打折,要求相關單位善盡監管責任。

林佳龍表示,政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求,也理解客運要提高疏運量,排班需要彈性;但安全不容打折,他不贊成讓司機長時間駕駛。

針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後,已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍做出以下裁示:一、與客運業者溝通及宣導,盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班;如欲變動,須確實依法經工會同意或勞資協商。二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利。三、要求各客運業者,提報春節期間的駕駛員排班班表,並定時更新、落實檢核,督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。

也要求,交通部應善盡監管責任,並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。也表示,鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略,協助客運產業,提出有效的人力補充改善方案,以突破僵局,解決結構性問題。

公路總局表示,該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台,掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點,及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事,並督促業者改善,共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁,於春節疏運期間做好準備,一定要讓民眾安心出門,平安返鄉。

對於客運業實施工時彈性10休1,公路總局指出,已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表,每日下午5時更新次日之出勤表;在疏運期間,則將透過動態系統查核出勤及行車異常,並立即督導業者改善,也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。

(自立晚報2019/01/25)






 葡萄牙16強賽強碰烏拉圭 C羅須獲隊友力挺


葡萄牙明星前鋒「C羅」羅納度在對伊朗之戰未建功,差點讓葡萄牙無法晉級世界盃16強,爭冠夢碎,好在最後踢和。這凸顯C羅的隊友必須有更多貢獻,全力支援這位超級球星。

羅納度(Cristiano Ronaldo)在葡萄牙分組賽前兩戰是大功臣,先在對抗「無敵艦隊」西班牙時上演帽子戲法,攻進3球,踢和收場;接著在對上摩洛哥時,靠他攻進1球奪勝。

但5度獲選世界足球先生的C羅在葡萄牙對戰伊朗時,失手未踢進12碼罰球,讓葡萄牙錯失取得2比0領先機會,他接著又疑似肘擊伊朗後衛普拉利甘吉(Morteza Pouraliganji),幸運只吞下黃牌。

葡萄牙最後遭追成1比1平手,雖仍獲晉級,但C羅並不感到太開心,因為葡軍以分組第2出線,將迎戰強敵烏拉圭,而非地主國俄羅斯。

葡萄牙教頭桑托斯(Fernando Santos)說:「我瞭解,這很正常。當沒有機會奪勝時,世界最佳球員會有這種感受。」

他表示:「這讓頂尖球員更感到受傷,他們總是想贏、想當最好的,不想失敗,所以失敗時會非常沮喪。」

桑托斯說:「我們有武器,必須好好利用。」

但問題可能不在於葡萄牙是否真的有武器,而是能否好好打團隊戰,讓C羅能在個人第4度、也可能是最後一次征戰世界盃全力發揮。








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